Raadsvergadering deel 2: Meer geld naar festival en vervanging riolering

Zandvoort Beyond, de organisatie van het racefestival voor en tijdens het Formule 1-weekeinde eind augustus, kan rekenen op een extra financiële ondersteuning. De gemeenteraad schaarde zich woensdag 21 mei in het tweede deel van de vergadering unaniem achter een motie van D66, GroenLinks, CDA en ZEE waarin om een extra bedrag werd gevraagd. Het zou gaan om 30.000 euro. Ook wethouder Jan Jaap de Kloet omarmde de motie.

Alle partijen zijn enthousiast over de plannen van directeur Rob Langenberg en zijn team. Hoogtepunten zijn onder meer een zeepkistenrace, mega-schermen op het Gasthuisplein waar de trainingen en de race op zijn te zien en een beter georganiseerd muziekfestival in de Haltestraat. Het budget vanuit de gemeente was vorig jaar teruggebracht naar 150.000 euro. Zandvoort Beyond wist daarentegen zelf een aanzienlijk bedrag aan sponsoring binnen te halen.

Geen blanco cheque

In de motie werd ook vooruit gekeken. Er zou een festival moeten blijven, ook na de laatste F1-race in 2026. “Het zorgt voor verbinding in Zandvoort”, zo betoogde Karim el Gebaly van GL. In de tekst van de motie werd geen bedrag genoemd. “We moeten geen blanco cheque gaan uitschrijven”, zo waarschuwde Patrick Berg van de Ouderenpartij. Het college moet binnenkort met een voorstel komen.

De vergadering op woensdag was nodig omdat dinsdag de geluidsinstallatie het plotseling begaf. Burgemeester David Moolenburgh had andere verplichtingen; het tweede deel werd voorgezeten door fractieleider Jerry Kramer van Jong Zandvoort. Drie van de 17 raadsleden ontbraken: Belinda Göransson (OPZ), haar dochter Kim (Jong) en Cisca Nederlof (VVD).

Herinrichting Engelbertsstraat

Zo kon het gebeuren dat de stemmen staakten bij een amendement van OPZ over de maximum snelheid bij de herinrichting van de Burgemeester Engelbertsstraat. In de startnotitie wordt alleen gesproken over 30 km/u, Bruno Bouberg Wilson (OPZ) zou graag een keuzemogelijkheid zien: 30 of 50 km/u. Door het staken van de stemmen moet de gehele startnotitie in een volgende vergadering wederom op de agenda komen.

Het openbreken van de Engelbertsstraat is noodzakelijk omdat de riolering hoognodig moet worden vervangen. Het college ziet hierin kansen om de druk bereden straat anders in te richten met meer ruimte voor de fietsers en voetgangers. Voordat er een definitief ontwerp komt voor de werkzaamheden in 2027/2028 krijgen de omwonenden ook de kans er zich over uit te spreken. “De snelheid op deze weg zal in de participatie ongetwijfeld ook aan de orde komen”, zei wethouder De Kloet, die vond dat de raad op de muziek vooruit liep. Bouberg Wilson bleef het vreemd vinden dat 50 km/u niet als mogelijkheid werd genoemd.

Het CDA boekte nog wel een succesje: een amendement om meer bomen aan het plan toe te voegen haalde het met 10 tegen 4 stemmen. Wat voor bomen dat moeten worden is niet duidelijk. Om te kijken welke bomen het redden in harde wind en met zoutaanslag aan de kust, komen er proefvakken waarin verschillende exemplaren worden uitgeprobeerd.

Riolering Thorbeckestraat

De Thorbeckestraat hoort ook bij de startnotitie. Het college liet deze week weten dat de riolering in het deel bij de watertoren in zeer slechte staat is. Er is zelfs sprake van instortingsgevaar door het vele zware vrachtverkeer rond het Watertorenplein. Daarom zijn nog voor de zomer reparatiewerkzaamheden nodig. Of dit lukt is mede afhankelijk van de levertijden van de benodigde materialen en beschikbaarheid van de specialistische aannemer.

Hans Botman