
Column Mick Boskamp: Bus 81
· leestijd 2 minuten Columns Mick BoskampDe griezelbus is een gezellige Nederlandse jeugdfilm uit 2005. In het (niet al te) griezelige verhaaltje, dankt de bus haar naam aan de huiveringwekkende en mysterieuze ritten die ze maakt. En natuurlijk ook aan de buschauffeur, een levend skelet genaamd Beentjes. Allemaal heerlijke flauwekul. Maar wist je dat er echt een griezelbus bestaat?
Sommige getallen hebben een verhaal. Zo zie ik mijn geboortejaar regelmatig linksboven voorbij komen op mijn mobieltje als ik naar de tijd kijk: 1956. Maar dan met een dubbele punt tussen de 19 en 56.
Dat gezegd hebbende, schrik ik als het getal 81 ergens voorbij komt. Dan denk ik meteen aan de bus die tussen Haarlem en Zandvoort rijdt. Als ‘ie rijdt, moet ik eraan toevoegen. In het eerste jaar dat ik weer hier woonde, toen ik nog niet de trotse chauffeur van een Toyota Starlet was en zondag vaak met onze 12-jarige dochter Leela naar de film ging, was het echt hommeles met die bus. Het moet in die periode - rond 2019 - zijn geweest dat dochterlief en ik best wel vaak voor nop aan die ‘wereldreis’ begonnen omdat de 81 weigerde om te rijden.
Ik weet niet hoe de situatie nu is met wel of niet rijden, maar dat boeit me ook helemaal niet, want er is anno 2026 iets veel ergers aan de hand met de 81: de griezelvertelling voor jonge kinderen is veranderd in een regelrechte horrorshow van het kaliber Christine. In die film - naar een boek van de huivermerg- en rilrug-master Stephen King, komen auto’s tot leven. Ze doen als mensen en denken als gevaarlijke psychopaten.
Het gaat misschien een beetje ver, maar in dat kader gezien is bus 81 te vergelijken met Donald Trump. Overal waar laatstgenoemde komt, laat de president van de United States (verbasterd tot ‘Hij naait je steeds’) een spoor van corruptie achter. Zelfs de edele voetbalsport blijkt niet veilig te zijn voor dit stuk nageboorte.
Waar ik het t.a.v. bus 81 over heb? Over de busbaan op de Zeeweg. Op de een of andere manier blijkt een griezelbus ook griezels aan te trekken. Misschien gaat dit laatste een beetje ver, maar laten we dan het woord griezels vervangen door gek gemaakte ambtenaren van de provincie Noord-Holland.
En nu komt het: ik voel gewoon dat bus 81 hier volledig voor verantwoordelijk is, voor die gekmakerij. Want hoe kun je anders bedenken om midden in de zomer een proef te doen met een busbaan op de Zeeweg die doordeweeks enkel en alleen door bus 81 zal worden bezet? Dan moet je je als bedenker en opdrachtgever echt vrijwillig aanmelden bij de receptie van een gesloten inrichting. Weet je wat? Je gelooft me toch niet, dus geef ik het laatste woord aan ondernemer en fractievoorzitter van de Ouderen partij, Patrick Berg:
‘Ik werk op een plek waar ik de hele dag bus 81 voorbij zie komen. Ik ben toen eens gaan turven hoeveel passagiers er op een dag gemiddeld in die bus zitten. Soms zaten er 2 mensen in, soms 9 en het gemiddelde getal over de hele dag busverkeer is dan ook: 5 passagiers. Dan staan er bij de Zeeweg ook nog standaard drie mannen in gele hesjes de bus in de busbaan te begeleiden. En tel daar dan ook nog het effect op het zomerseizoen zelf bij op. Dat kost wat bij elkaar! Is toch gekkenwerk?’






